Descubra o que é sinistro de pequena, média ou grande monta no seguro de automóvel!
Alguns termos técnicos do seguro de automóvel são desconhecidos pelos clientes e acabam fazendo este serviço parecer um bicho de sete cabeças. Mas não precisa ser assim! Com algumas informações breves e objetivas você vai ver que seu seguro de carro não é algo assim tão complicado, principalmente quando você tem um bom corretor de seguros para instruí-lo (aliás, a Muquirana Seguros Online aqui está às ordens!).
Neste artigo trataremos de alguns destes termos técnicos: explicaremos o que é sinistro de pequena, média ou grande monta e qual a relação destas classificações com o seguro auto.
Confira e escreva suas dúvidas nos comentários! Aproveite e peça sua cotação de seguro conosco!
Quem diz que o sinistro foi de pequena, média ou grande monta?
O critério de sinistro de pequena, média ou grande monta é utilizado por agentes de trânsito quando vão fazer o Boletim de Ocorrência (“B.O.”) do acidente de trânsito.
Isso significa que estas classificações não são feitas pelas seguradoras, assim como não são usadas para avaliar um sinistro no seguro.
No seguro, os critérios são outros: “perda parcial” ou “perda total”. Para determinar se será perda parcial ou total a seguradora não usará a classificação de pequena/média/grande monta feita pelo agente de trânsito, mas sim o critério que consta no contrato do seguro e nas Circulares SUSEP 256 e 269. Para maiores detalhes sobre este assunto, recomendamos a leitura deste outro post: “Sinistro de grande monta nem sempre dá perda total”.
Critérios para sinistro de pequena, média e grande monta
segundo da Resolução 297 do CONTRAN
Em 2008 foi lancçada a Resolução 297 do CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) que determina as “regras” ou “critérios” que os agentes de trânsito devem considerar ao fazer essa classificação que deverá constar no B.O. do acidente. Esses critérios tem como objetivo aumentar a segurança no trânsito, determinando se o veículo poderá: 1) voltar a circular imediatamente; 2) ou voltar a circular somente após uma inspeção; 3) ou não poderá voltar a circular.
Você pode visualizar integralmente e Resolução 297 clicando aqui. Leia o Artigo 2º do documento para checar os critérios de pequena, média e grande monta.
Abaixo listamos esses critérios. Junto a um sistema de pontuação do danos sofridos, o agente poderá definir o grau do sinistro.
Sinistro de pequena monta
“Danos de pequena monta, quando o veículo sofrer danos que afetem peças externas e/ou peças mecânicas e estruturais, mas que, quando substituídas ou recuperadas, permitem que o veículo volte à circular sem requerimentos adicionais de verificação”. (Resolução 297 do CONTRAN, Art. 2º)
Sinistro de média monta
“Danos de média monta, quando o veículo sofrer danos em suas peças externas, peças mecânicas e estruturais, mas que, quando substituídas ou recuperadas, permitem que o veículo volte à circular após a realização de inspeção de segurança veicular e a obtenção do Certificado de Segurança Veicular – CSV”. (Resolução 297 do CONTRAN, Art. 2º)
Sinistro de grande monta
“Danos de grande monta, quando o veículo sofrer danos em suas peças externas, peças mecânicas e estruturais que o classifiquem como veículo irrecuperável”. (Resolução 297 do CONTRAN, Art. 2º)
Como a classificação de sinistro de grande monta
influencia seu seguro de automóvel
Conforme explicamos no início do texto, a seguradora não usa os critérios de pequena/média/grande monta para indenizar sinistros, mas sim o critério de perda parcial/perda total. Porém, apesar de a constatação de “sinistro de grande monta” no B.O. não influenciar diretamente nos pagamentos de indenização em sinistros, ele pode influenciar posteriormente na contratação do seu seguro de automóvel.
Veículos com sinistro de grande monta ficarão com esta informação vinculada ao documento do veículo. Mesmo que ele seja consertado dentro dos padrões de qualidade previsto pelo CONTRAN e voltem a circular normalmente, ele poderá ter as seguintes dificuldades na contratação do seguro:
- Aceitação: Algumas seguradoras não tem aceitação para veículos sinistrados. Mas não desanime, existem seguradoras com aceitação no seguro total e, especialmente, no seguro auto roubo.
- Limitação de cobertura: Nas seguradoras com aceitação para carro de sinistro de grande monta, é comum a limitação do percentual de cobertura da Tabela FIPE garantido.
Este último ponto funciona assim:
Em situações normais, quando o carro nunca sofreu batidas grandes e relevantes, o cliente contrata o seguro com referência em 100% da Tabela Fipe. Nesse caso, em caso de perda total ou roubo, ele receberá o valor integral do seu veículo previsto pela Tabela Fipe.
Quando o veículo sofre sinistro de grande monta, a seguradora conseguirá identificar pelo chassi. As seguradoras com aceitação para este tipo de veiculo costumam aceitar a contratação de no máximo 80% ou 90% da Tabela Fipe, prevendo a desvalorização do carro por conta do sinistro de grande monta. Por conta disso, em um sinistro de perda total ou roubo, o segurado receberá indenização integral limitada a este valor.
Fica a dica:
Antes de comprar carro usado, pesquise a procedência
Para evitar surpresas após a compra de um veículo usado, a recomendação é sempre solicitar a loja uma vistoria de qualidade.
Outra dica, para evitar surpresas no seguro, é: antes de comprar um veículo usado, tenha em mãos o chassi do veículo e peça uma cotação do seguro em seguradoras que fazem a decodificação do chassi. Assim você saberá se a seguradora tem aceitação para aquele carro especificamente e se há alguma restrição quanto ao valor máximo de cobertura permitido.
Pedir para seu corretor de seguros decodificar o chassi antes de comprar o carro usado ajuda a identificar, por exemplo, casos nos quais 1) o carro sofreu sinistro de grande monta, 2) foi adquirido em leilão, 3) era frotista; etc.
Um exemplo real
Na Muquirana Seguros Online certa vez tivemos um exemplo muito interessante de uma situação assim. A cliente tinha um carro em vista e estava bastante atraída pelo preço. Como ela não tinha muita experiência com veículos, observando o veículo não pôde perceber nada de errado, aparentemente. Porém, quando fizemos a decodificação do chassi houve uma depreciação do veículo, só permitindo contratar 80% da Tabela Fipe. Checando, foi possível descobrir que o carro procedia de leilão – havia sofrido um sinistro de grande monta e sido recolado no mercado via leilão.
Não estamos querendo dizer que é ruim adquirir veículos de leilão. Quando a venda é feita com transparência e o consumidor está ciente do que está comprando, não há problemas. O problema é adquiri-los sem saber que é sinistrado e pagar o preço de um carro não sinistrado.
Decodificando o chassi nossa cliente pôde ter uma primeira suspeita e depois verificar esta informação com uma vistoria de qualidade, antes de escolher entre comprar ou não.
Vale ressaltar que a decodificação do chassi por algumas seguradoras não substitui procedimentos de vistoria de qualidade. Porém, é uma maneira a mais de se respaldar.
Sinistro de media monta da direito a ressarcimento do ipva?
Lucas, boa noite!
A grandíssima maioria dos Estados prevê restituição do IPVA nos casos de roubo ou furto sem recuperação.
Desconhecemos restituição nos casos de sinistro por colisão.
Um despachante veicular poderá lhe instruir melhor e confirmar esta informação.
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Saudações de nosso equipe muquirana!
Qual o valor que um carro deve ser vêndido? Qtos % abaixo da tabela?
Dimitrios, boa tarde!
Um lojista poderá lhe passar avaliação do carro.
Como atuamos na área de seguros podemos instruir apenas sobre assuntos relacionados a este tema. Nesse sentido, no geral as seguradoras limitam a cobertura de veículos de grande monta à 75% ou 80% da Tabela FIPE.
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Atenciosamente,
Bom meu veículos apareceu esse problema de media monta mais isso nunca aconteceu que devo fazer para tirá esse bloqueio o funcionário do detran me exigiu notas fiscais se nunca ter sofrido acidente medida minta
Jorge, boa noite!
Para dúvidas relacionadas a regularização de documentação recomendamos solicitar ajuda de um despachante veicular. Ele é o profissional mais indicado para essas situações. Nós trabalhamos na área técnica de seguros, por isso não podemos lhe ajudar, desculpe.
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Atenciosamente,
Oi, Jéssica. Tenho um Ford Ka 2015 que foi roubado na semana passada. Não danificaram muito o veículo. Quebraram apenas o vidro da porta traseira e arranharam o teto. Além disse, levaram o macaco, o estepe e a bateria. Estou preocupado, pois dizem que carro que passa por sinistro de seguradora perde muito valor de revenda. O que faço?
Olá Araújo, tudo bom?
Recomendamos acionar o Seguro para verificar se os danos atingem a franquia. Se sim, o Seguro poderá ser acionado: o segurado pagará a franquia e a seguradora cobrirá a diferença.
Se não atingir a franquia, verifique se foi contratada cobertura se vidros. Ela poderá ser acionada para a troca do vidro quebrado.
Quanto a desvalorização, o Seguro não cobre perdas financeiras decorrentes de sinistro. Mas vale ressaltar que nem sempre ocorre desvalorização, principalmente quando os danos são de fácil reparo como os descritos.
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Atenciosamente,
Na descrição do leilão não informa se o veículo é pequena ou média monta,só diz que o motor foi queimado o restante está bom.Pergunta: Veículo sinistrado com motor queimado é pequena monta ou média monta?Obrigado…
Jorge, boa tarde!
Recomendamos consultar um despachante veicular, pois poderá lhe instruir melhor.
Entendemos que seja grande monta, mas não atuamos com esse tipo de classificação, por isso é necessário checar.
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Atenciosamente,
Olá, estou interessado em um carro que passou por leilão, e foi recuperado de sinistro média monta.O carro é um Nissan Versa 2013 o rapaz está pedindo 23.900!!
Como faço para saber se o carro está vistoriados,e qual seria a aceitação desse carro no seguro?
Douglas, boa tarde!
Com relação ao seguro, recomendamos solicitar sua cotação informando placa e chassi.
As seguradoras farão uma primeira análise, que deverá informar se há restrições ou limitações quanto a percentual de cobertura etc. Vale ressaltar que uma vez transmitida a proposta, a seguradora ainda tem 15 dias para analisar e realizar a vistoria, podendo haver recusa ou aceitação conforme critérios da companhia.
Com relação a vistoria cautelar, seria necessário solicitar a empresa do leilão ou revenda.
Quando for fazer seu seguro, peça uma cotação com a gente: http://www.muquiranaseguros.com.br
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Atenciosamente,
Por favor Quanto custaria remarcar legalmente um chassi E as documentações Honda fit 2016 ?
Regina, boa tarde!
Peço desculpas, mas não podemos lhe orientar neste caso pois atuamos na área técnica de seguros.
É recomendável consultar um despachante veicular para lhe orientar sobre esses pontos.
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Atenciosamente,
Olá tenho essa duvida.
Meu boletim de ocorrencia veio como clasificado. Como pequena monta .isso significa que vai vir no documento como sinistro ?
Filipe, bom dia!
Se não me engano sinistros de pequena monta não geram alteração no documento. Um despachante veicular poderá lhe confirmar esta informação e lhe orientar se precisar fazer algo com os docs.
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Atenciosamente,
Qual ou quais problemas eu teria se comprasse um carro em leilão? Sendo este veículo proveniente de banco, ou seja, tomado por falta de pagamento. Em leilões estes veículos são vendidos como “bom estado”.
Ednilson, bom dia!
Um despachante poderá lhe orientar melhor sobre questões documentais.
Com relação ao seguro, o que pode ocorrer é dificuldade em encontrar seguradoras com aceitação para o veiculo e, naquelas com aceitação, existe a possibilidade de restringirem o percentual de cobertura (por exemplo, 70% ou 75% da Tabela FIPE). Ainda que o veículo seja proveniente de busca e apreensão e não de recuperação de colisão, o fato de ter sido adquirido em leilão determina que foi adquirido por valor inferior a média de mercado. Como é proibida a obtenção de lucro por meio do seguro, a seguradora poderá colocar esta limitação de cobertura para que a importância segurada esteja alinhada ao valor médio pago por veículos de leilão.
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Atenciosamente,
Olá tenho uma dúvida chegou em minha casa uma carta do Detran alegando que meu carro estava bloqueado e q não podia fazer circulação.8 meses atrás eu sofri um acidente de trânsito foi coisa boba um amassadinho de nada e no carta ta escrito média monta o que eu faço pode ser q o ex dono do carro sofreu um acidente e essa bomba está caindo agora pra mim?
Obg
Denise, boa tarde!
Recomendamos solicitar ajuda de um despachante veicular para checar o que ocorreu. Creio que existem duas possibilidades: 1) o carro era sinistrado ou 2) nesse pequeno sinistro, o agente de trânsito se equivocou e colocou como média monta ao invés de pequena monta. Identificando qual a origem dessa informação o despachante poderá lhe orientar sobre como regularizar a situação do veiculo.
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Atenciosamente,